|
Modelarstwo lotnicze uprawiał od 1947 r.
Budował modele swobodnie latające z napędem silnikowym i
wodnosamoloty. W późniejszym okresie sterowane
radiem szybowce i modele akrobacyjne. Eksperymentował na konstrukcjach
modeli i urządzeniach sterujących.
Od 1954 do 1978 roku startował w wielu
zawodach krajowych i zagranicznych odnosząc znaczące sukcesy sportowe.
Siedmiokrotnie zdobywał tytuł Mistrza Polski w klasach modeli z
napędem silnikowym i sterowanych radiem.
W 1962 roku uzyskał uprawnienia
instruktora modelarstwa lotniczego 1 klasy i później uprawnienia
trenera sportowego. Spełnił też warunki i otrzymał odznakę sportową
Modelarstwo Lotnicze Nr 1 z wieńcem złotym.
Kilka lat później diament do tej odznaki.
W 1963 r. w Krośnie ustanowił rekord
Polski długotrwałości lotu modelem F3A.
W 1954 roku podjął pracę w Aeroklubie
Podkarpackim. Trzy lata później przeniósł się do Warszawy, aby w
Aeroklubie PRL pracować w Wydziale Modelarstwa. Stamtąd nadzorował
organizację krośnieńskiej Wytwórni Prefabrykatów Modelarskich.
Wrócił do Krosna na stanowisko dyrektora WPM, zmodyfikował organizację
firmy i zwiększył asortyment. Wytwórnia znana
była wówczas z produkcji zestawów modeli latających, materiałów,
półfabrykatów i akcesoriów. Kazimierz był
konstruktorem wielu modeli.
Pod koniec lat 60-tych Wytwórnia uruchomiła produkcję modeli
sterowanych dla wojska. Był konstruktorem tych modeli, wdrażał je do
produkcji, szkolił żołnierzy w ich sterowaniu. |
|
Jedno z pierwszych zdjęć modelarskich
ok. roku 1955
Z silnikówką i Janem Suliszem
Licencja modelarska z numerem 003
|
|
W 1980 roku został dyrektorem Lotniczych
Zakładów Produkcyjno Naprawczych, do których została przyłączona
Wytwórnia Prefabrykatów Modelarskich. Firma prowadziła wówczas
produkcję artykułów modelarskich oraz naprawy sprzętu lotniczego.
Współpracując z WSK Mielec zorganizował
zespół modelarzy, którzy wykonywali modele prototypów samolotów do
badań tunelowych i badań w locie. Współpracował też w budowie modelu
samolotu M-18 Dromader z przeznaczeniem do badań w locie. W 1990 roku
we współpracy z niemiecką firmą lotniczą LZPN rozpoczęła produkcję
samolotów ultralekkich. Funkcję dyrektora LZPN pełnił 12 lat.
Po przejściu na emeryturę nadal
prowadził działalność modelarską. Założył firmę GINUS produkującą
zestawy modelarskie, akcesoria i półfabrykaty modelarskie. Był
konstruktorem większości z produkowa-nych tam modeli.
W domowej pracowni nadal budował nowe
modele sterowane radiem i latał na lotnisku w Krośnie. W modelarskim
światku był znanym i szanowanym modelarzem z bogatym
doświadczeniem. Zawsze dzielił się swoją wiedzą, służył radą i pomocą.
Zmarł 2 listopada 2006 roku. |
|
Kazimierz był jednym z pierwszych
modelarzy w Polsce latających modelami sterowanymi radiem
|
